Европын судлаачид цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон сэргээгдэх эрчим хүчний системийн батерейны төлөв байдлыг хянах шинэлэг технологийг танилцуулсан байна. Энэ шинэ технологи нь аюулгүй байдал, үр ашиг, ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц сайжруулах боломжтой бөгөөд Германы Фраунхоферын Технологи ба Дэвшилтэт Материалын Хүрээлэнгийн (IFAM) боловсруулсан арга нь импедансийн спектроскопийн сайжруулсан хувилбар юм.
Шинэ арга нь хурдацтай, үр ашигтай болсон
Илүү хүчирхэг, хурдан, практик болсон импедансийн спектроскопийн шинэ арга нь батерейг ашиглаж байх явцад бодит цаг хугацаанд ашиглах боломжтой. Өмнө нь энэ аргыг зөвхөн ашиглагдаагүй батерейнд хэрэглэж байсан бол одоо динамик байдлаар батерейг ашиглаж байх үед ч хурдан, нарийвчлалтай хянах боломжтой болсон.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон сэргээгдэх эрчим хүчний системд тохиромжтой
Эсэргүүцлийн спектроскопи нь батерейны дотоод төлөв байдлыг хянах арга бөгөөд цэнэглэх эсвэл цэнэглэх үед стандарт гүйдлийн дохиог давхарлан олон давтамжийн туршилт хийх явдал юм. Энэ аргаар батерейны төлөвийг бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой бөгөөд секундэд 1 сая удаа турших чадвартай болсон.
Батерейны аюулгүй байдалд чухал нөлөө
Төслийн удирдагч, доктор Херман Плетейтийн хэлснээр, “Динамик импедансын спектроскопи нь цэнэглэдэг батерейны удирдлагыг оновчтой болгох шинэ боломжийг нээж, улмаар ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Энэ нь мөн эдгээр батерейг аюулгүй байдлын чухал хэрэглээнд ашиглах боломжийг нээж өгдөг.”
Хурдан, удаан цэнэглэх сонголттой
Шинэ технологи нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон сэргээгдэх эрчим хүчний системийн цэнэглэх процессыг сайжруулж, системд богино зогсолтын үед хурдан цэнэглэх, удаан бүрэн цэнэглэх хоёрын аль нэгийг сонгох боломжийг олгодог. Энэ нь батерейг хэт халахаас сэргийлж, элэгдлийг бууруулдаг.
Химийн шинж чанар болон шинэ төрлийн батерейд ашиглах боломж
Энэхүү импедансийн спектроскопийн арга нь зөвхөн Li-ion батерейны төлөв байдлыг хянахад тохиромжтой төдийгүй хатуу төлөвт, натри-ион, лити-хүхэр болон бусад шинэлэг төрлийн батерейны системд ашиглах боломжтой. Энэ арга нь цахилгаан онгоц зэрэг хүнд хэрэглээний салбарт ч ашиглах боломжтой гэж судлаачид үзэж байна.
