Bugatti домогт Veyron-оо “амилуулах” нууц төслөөр автомашины ертөнцийг донсолгож байна

Veyron руу эргэн очсон онцгой алхам

Bugatti брэнд түүхэндээ шинэ бүлэг нээхээр зэхэж, нэгэн цагт спорт автомашины тухай ойлголтыг үндсээр нь өөрчилсөн Veyron загвартаа дахин анхаарлаа хандуулсан бололтой. Өнгөрсөн жил тус компани Solitaire нэртэй онцгой хөтөлбөрийг эхлүүлж, W16 хөдөлгүүртэй ганц ширхэг Brouillard загварыг танилцуулсны дараа энэ удаад домогт Veyron-д зориулагдсан дараагийн цор ганц, давтагдашгүй машин дээр ажиллаж байгаа тухай мэдээлэл автомашины ертөнцөд хүчтэй тархаж эхэллээ.

Эдгээр төслүүд нь Bugatti-ийн “хайрцгаас гадуур сэтгэдэг” хэв маягийг улам тодруулж, уламжлалт загварууд руугаа шинэ өнцгөөс эргэн харах стратегийн үргэлжлэл гэж үзэгдэж байна.

Дүрмийг өөрчилсөн Veyron: спорт автомашины шинэ эрин

Bugatti Veyron бол зүгээр нэг загвар биш, харин бүхэл бүтэн автомашины салбарын эргэлтийн цэг байсан машин юм. Олон жилийн концепц, туршилтын дараа 2005 онд цуврал үйлдвэрлэл нь албан ёсоор эхэлж, тэр мөчид Volkswagen группийн удирдагч Фердинанд Пиехийн мөрөөдөл бодит болсон билээ. Тэрхүү мөрөөдөл нь:
хамгийн хурдан байхын зэрэгцээ өдөр тутмын хэрэглээнд тохирохуйц, тав тухтай, найдвартай, тансаг спорт машин бүтээх байв.

Veyron нь 1000 морины хүчтэй серийн үйлдвэрлэлийн анхны автомашин болж, 400 км/цаг–аас давсан хурд үзүүлж чадсанаараа түүхэнд бичигдсэн. Үүний дараагийн арван жилд Bugatti нийт 450 ширхэг Veyron-ыг төрөл бүрийн хувилбарын хамт үйлдвэрлэсэн бөгөөд эдгээр нь бүгд инженерчлэлийн зориг, техникийн хязгаарыг илэрхийлсэн бүтээлүүд байлаа.

Хожим нь Chiron, одоогийн Tourbillon зэрэг шинэ үеийн загварууд үзүүлэлтээр Veyron-ыг давсан ч “анхны эргэлтийн цэг” гэх утгаараа Bugatti брэндийн хамгийн чухал машин хэвээр байна.

20 жилийн ойд зориулсан ганц ширхэг хүндэтгэлийн машин

Supercar Blog-ийн дамжуулж буй, компанитай ойр эх сурвалжуудын мэдээллээр Bugatti анхны Veyron үйлдвэрээс гарсан өдрөөс яг 20 жилийн дараа – 2026 оны нэгдүгээр сарын 22-нд – тус загварт зориулсан өвөрмөц ойн хүндэтгэлийн машин танилцуулахаар төлөвлөж байгаа гэнэ.

Шинэ бүтээл нь шууд Veyron 16.4-өөс санаа авч, түүний дүр төрхийг орчин үеийн хэлээр дахин “орчуулсан” маягийн дизайнтай байх төлөвтэй. Таамаглагдаж буй детальд:

• улаан, хар өнгийн сонгодог хоёр өнгийн кузов
• дотор салонд шаргал өнгийн бүрээс
• салонд байрлах хөнгөн цагаан хийц, чимэглэлүүд

зэрэг Veyron-ы эх хувилбарыг санагдуулам шийдлүүд багтана гэж таамаглаж байна.

Шинэ Veyron-ы суурь: Chiron уу, эсвэл гүн restomod уу?

Bugatti Solitaire хөтөлбөрийн хүрээнд жилдээ хоёроос илүүгүй тооны цор ганц, давтагдашгүй машин гаргана гэж өмнө нь албан ёсоор мэдэгдсэн. Ийм төслүүдийг заавал шинээр зурахаас илүү, аль хэдийн батлагдсан платформ, хөдөлгүүрийн шийдлүүд дээр тулгуурлан бүтээдэг.

Үүний улмаас шинэхэн “ойн Veyron”-ы техникийн үндэс нь Chiron-ийн эд анги байх магадлал өндөр гэж шинжээчид үзэж байна. Учир нь Chiron платформ нь домогт 8.0 литрийн W16 дөрвөн турбинат хөдөлгүүрийг 1578 морины хүчний түвшинд “хүлээн авах” бүрэн чадамжтай.

Гэсэн ч өөр хувилбар ч бүрэн боломжтой. Анхны Veyron-ы нэгийг сонгон авч, орчин үеийн эд анги, системүүдээр гүнзгийрүүлсэн сайжруулсан хувилбар бүхий машин болгох. Аль ч хувилбар Bugatti-ийн философитой бүрэн нийцнэ. Учир нь энд зөвхөн тоон үзүүлэлт бус, ховор байдал, түүхэн үнэ цэн чухалд тооцогддог.

Soirée de Noël дээрх дохио ба албан ёсны мэдээллийг хүлээлт

Одоогоор төсөл албан ёсоор баталгаажаагүй ч Bugatti Molsheim дахь Soirée de Noël арга хэмжээний үеэр Veyron-ы 20 жилийн ойг онцлон тэмдэглэж, тус загварыг “спорт машины түүхэн дэх чухал үе” хэмээн тодорхойлсон нь цуурхлыг улам баталсан юм. Зочдод жижиг хэмжээний улаан Veyron-ы сувенир хүртэл тараасан бөгөөд оройн зоогийн үеэр брэндийн загвар бүтээгчдийн нэг нь ширээн дээр Veyron-ы шинэчилсэн дүр төрхийг санагдуулам ноорог зурсан гэх мэдээлэл гарсан.

Одоо анхаарал Bugatti-ийн албан ёсны сувгууд руу, ялангуяа компанийн гүйцэтгэх захирал Мате Римакийн мэдэгдэл рүү чиглэж байна. Хэрэв энэхүү мэдээлэл батлагдвал автомашины ертөнц зөвхөн дахин давтагдашгүй нэг спорт машин бус,  орчин үеийн супер хурдан машинуудын эрин үеийг эхлүүлсэн домогт загварын бэлгэдлийн эргэн ирэлтийг гэрчлэх нь дамжиггүй.