Солонгосын Шинжлэх ухаан, технологийн хүрээлэнгийн (KIST) судлаачид цахилгаан машин, дрон болон сансрын салбарт хувьсгал авчрахуйц туршилтыг амжилттай хийжээ. Тэд уламжлалт зэс ороомгийн оронд зөвхөн нүүрстөрөгчийн нано хоолой (CNT) ашигласан цахилгаан хөдөлгүүрийг анх удаа бүрэн ажиллуулж чадсан байна.
Яагаад CNT онцгой вэ?
Зэс нь цахилгаан дамжуулалтаараа өндөр ч жин ихтэй, үнэ болон нөөцийн хувьд тогтворгүй байдаг. Харин CNT нь:
- Хөнгөн жинтэй
- Өндөр цахилгаан дамжуулалттай
- Дулааны ачаалалд тэсвэртэй
- Уян хатан, бат бөх
гэсэн давуу талуудтай тул цахилгаан хөдөлгүүрийн ирээдүйд гол шийдэл болж байна.
Үндсэн саадыг давжээ
CNT-г практикт ашиглахад хамгийн том бэрхшээл нь үйлдвэрлэлийн дараа үлддэг катализаторын металлын хольц байв. Энэ нь дамжуулах чадварыг бууруулдаг. Доктор Дэ Юн Кимийн удирдсан баг шингэн талстын онцлогийг ашиглан хольцыг гэмтээлгүйгээр цэвэрлэх өвөрмөц аргыг боловсруулжээ. Үүний үр дүнд цахилгаан шинж чанар мэдэгдэхүйц дээшилсэн материал бий болжээ.
Туршилтын үр дүн
Шинэ CNT ороомгоор угсарсан хөдөлгүүрийг туршихад хэрэглэсэн хүчдэлийн хэмжээнээс хамааран тогтвортой эргэлт гаргаж чадсан байна. Энэ нь металл дамжуулагч ашиглахгүйгээр цахилгаан энергийг механик хөдөлгөөнд хувиргах боломжтойг баталлаа.
Цаашдын боломж
Хэрэв уг арга барилыг өргөн хүрээнд нутагшуулж чадвал:
- Цахилгаан моторын жинг эрс бууруулах
- Батерейны үр ашгийг нэмэгдүүлэх
- Тээвэр болон сансрын системийг илүү хөнгөн, хэмнэлттэй болгох
- Зэсийн нийлүүлэлтээс хараат бус болох
зэрэг олон давуу талуудыг бий болгоно. Мөн энэ технологи нь зөвхөн мотороор хязгаарлагдахгүй бөгөөд батерей, хагас дамжуулагч, робот техникийн дамжуулагч материалын үйлдвэрлэлд өргөн ашиглагдах боломжтой юм.
