Хоёр чиглэлтэй плазмын хөдөлгүүрийн хөгжүүлэлт
Японы Тохоку их сургуулийн Казүнори Такахаши тэргүүтэй эрдэмтэд дэлхийн нам дор тойрог замаас сансрын хог хаягдлыг арилгах зорилгоор хоёр чиглэлтэй плазмын хөдөлгүүрийн шинэ хувилбарыг танилцууллаа. Scientific Reports сэтгүүлд нийтлэгдсэн судалгаанд дурдсанаар уг хөдөлгүүр нь 5 кВт цахилгаан ашиглан 25 миллинютоны хүч гаргах чадвартай аж.
Шинэ технологийн гол давуу тал нь хайлуулах реакторын шийдлээс зээлсэн оргил хэлбэртэй соронзон орон юм. Энэ арга нь хөдөлгүүрийн өмнөх хувилбартай харьцуулахад тоормослох хүчийг гурав дахин нэмэгдүүлжээ. Үүний үр дүнд 100 хоногийн дотор нэг тонн жинтэй биетийг тойрог замаас гаргах босго хэмжээнд хүрэх боломж бүрдсэн байна.
Сансрын хог хаягдлын асуудал
Одоогийн байдлаар дэлхийн нам дор тойрог замд 14,000 гаруй хог хаягдал бүртгэгдсэн бөгөөд энэ нь ирээдүйн сансрын нислэгийн аюулгүй байдалд ноцтой эрсдэл дагуулж байна. Хэрэв эдгээр объектууд мөргөлдвөл Кесслерийн синдром үүсч, гинжин урвалын үр дүнд сансрын нислэг бараг боломжгүй болох аюултай.
Давуу тал ба үлдэж буй сорилт
Хоёр чиглэлтэй плазмын хөдөлгүүр нь хог хаягдалтай шууд харилцахгүй тул контактгүй аргын тоонд багтдаг. Энэ нь ажиллагааны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Технологийн үндэс нь эсрэг тэсрэг плазмын урсгалыг ашиглаж, Ньютоны гурав дахь хуулийн хязгаарлалтыг даван туулахад оршино.
Гэсэн ч бодит хэрэглээнд нэвтрүүлэхээс өмнө хэд хэдэн асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай. Тухайлбал, урт хугацааны ажиллагааны үед хог хаягдлаас аюулгүй зай барих, төхөөрөмжийн жинг оновчтой болгох, хөөргөх өртгийг бууруулах зэрэг техникийн бэрхшээл үлдсээр байна.
