Тесла компани олон жилийн турш бүрэн автомат жолоодлогын “Full Self-Driving” (FSD) системээ хөгжүүлж байна. Гэсэн хэдий ч энэхүү технологи заримдаа осол аваарт хүргэсэн ч компани урагш тэмүүлж, роботакси үйлчилгээний туршлагаа ашиглан FSD-ийн шинэ, илүү дэвшилтэт хувилбарыг бэлтгэж байна.
FSD-ийн өнөөгийн байдал ба сорилтууд
Теслагийн FSD систем нь бүрэн бие даасан жолоодлогын зорилгодоо хүрэхэд зарим бэрхшээлтэй тулгарсаар байна. Жишээлбэл, FSD ашигласан зарим тээврийн хэрэгсэл осолд орсон, тухайлбал Cybertruck шонтой мөргөлдсөн болон замаас хальж, мод мөргөсөн тохиолдол бүртгэгджээ. Гэсэн ч Тесла энэ чиглэлээр зогсолтгүй ажиллаж, Остин хотод саяхан эхэлсэн роботаксийн туршилтын хөтөлбөрөөс сургамж аван FSD-ийг сайжруулахыг зорьж байна.
- Осол аваарын зарим тохиолдол:
- Cybertruck-ийн шонтой мөргөлдсөн хэрэг.
- Замын хажуугийн модтой мөргөлдсөн осол.
- Теслагийн зорилго:
- Роботаксийн туршилтаас сургамж авч, FSD-ийн чанарыг сайжруулах.
- Орон нутгийн оновчлолоос бусад газарт алдаа гарахаас сэргийлэх.
Остин дахь роботаксийн туршилт
Өнгөрсөн сард Тесла Остин хотод роботакси үйлчилгээг туршилтын горимоор эхлүүлсэн. Энэхүү туршилтанд жолоочгүй жолоодлогын чадвартай Model Y загварууд оролцсон бөгөөд аюулгүй байдлын үүднээс жолооч нар хяналтын зорилгоор сууж байв. Туршилтын программ хангамж нь ердийн FSD хувилбараас ялгаатай бөгөөд илүү дэвшилтэт шийдлүүдийг агуулжээ.
- Туршилтын онцлогууд:
- Жолоочгүй жолоодлогын “хяналтгүй” FSD системийг ашигласан.
- Орон нутгийн тээврийн газраас 4-р түвшний бие даасан систем гэж ангилсан.
- Зөвхөн Остин хотын тодорхой бүсэд хязгаарлагдсан.
“Остиныг сайжруулах нь өөр газар регресс үүсгэдэггүй гэдгийг бид батлах хэрэгтэй. Европ болон Хятадын хувьд бид зохицуулалтын зөвшөөрлийг хүлээж байна. Удахгүй гэж найдаж байна” гэж Теслагийн Гүйцэтгэх захирал Элон Маск хэлсэн байна.
FSD-ийн шинэчлэлтийн ирээдүй
Элон Маск FSD-ийн дараагийн хувилбарт “чанарын томоохон сайжруулалт” хийгдэнэ гэж амлажээ. Энэхүү шинэчлэл нь роботаксийн туршилтаас олж авсан туршлага, технологийн дэвшлүүд дээр суурилна. Тесла роботаксийн программ хангамжийг ердийн FSD хувилбартай нэгтгэхээр төлөвлөж байгаа ч бусад нөхцөлд системийн гүйцэтгэл муудахаас сэргийлж, энэ үйлдлийг болгоомжтой хийнэ.
- Шинэчлэлтийн гол чиглэл:
- Дөрөв дахин илүү параметр агуулсан систем.
- Санах ойн ашиглалтыг оновчтой болгож, хурд, үр ашгийг нэмэгдүүлэх.
- Остин дахь туршилтын туршлагыг бусад бүс нутагт хэрэгжүүлэх.
Теслагийн FSD систем зөвхөн камерын технологид тулгуурладаг бөгөөд энэ нь Waymo-гийн LiDAR болон бусад мэдрэгчийг хослуулсан шийдлээс ялгаатай юм. Маск камерын системийг илүү хямд, өргөн хүрээнд ашиглах боломжтой гэж үздэг ч энэ шийдэл нь нарны гэрэл, манан зэрэг нөхцөлд зарим бэрхшээл дагуулж болзошгүй гэсэн шүүмжлэл бий.
Ирээдүйн төлөвлөгөө ба зохицуулалт
Тесла оны эцэс гэхэд FSD-ийн туршилтын болон олон нийтийн хувилбаруудыг нэгтгэхээр төлөвлөж байна. Шинэчлэгдсэн систем нь илүү хурдан бөгөөд үр ашигтай ажиллах бөгөөд олон нийтийн хэрэглээнд илүү найдвартай байхыг зорьж байна. Гэсэн хэдий ч Европ, Хятад зэрэг зах зээлд зохицуулалтын зөвшөөрөл шаардлагатай бөгөөд энэ нь шинэчлэлтийг нэвтрүүлэхэд саад болж болзошгүй.
“Теслагийн бие даасан жолоодлогын технологи 2025 онд түүхэн ач холбогдолтой болно” гэж Элон Маск онцолсон байна.
