2025 оны есдүгээр сарын сүүлээр Хятадын Шандун мужид нэгэн эзэмшигчийн Xiaomi SU7 цахилгаан автомашин жолоочгүйгээр гэнэт хөдөлсөн хэрэг гарлаа. Автомашины эзэн тухайн үед гэрийн ажил хийж байсан бөгөөд ухаалаг утсаараа ямар ч алсын удирдлагын команд өгөөгүй гэдгээ баталжээ.
Гэнэтийн хөдөлгөөн ба бичлэг
Гэрийн хамгаалалтын камерын бичлэгт машины эзэн эхнэрийн хамт байшинд байхад машин гэнэт хашаанаас хөдөлж эхэлсэн нь тодорхой харагдана. Эр нөхөр нь яаран гүйж гарч, цахилгаан машиныг ослоос өмнө зогсоож чадсан бол эмэгтэй нь сандран орилж байгаа нь бичлэгт үлдсэн байна.
Эзэмшигч Xiaomi компанид хандсан бөгөөд тусламжийн төвөөс системийг гар утсаар алсаас удирдах боломжтой гэж тайлбарласан. Гэвч тэрбээр тухайн үед ямар ч төхөөрөмж ашиглаагүй гэдгээ нотлохын тулд бүрэн бичлэгээ үзүүлжээ.
Remote Parking Assist-ийн маргаан
Дараа нь үйлдвэрийн сувгуудаар дамжуулан мэдээлснээр, автомашины өгөгдлийн бүртгэлд Remote Parking Assist функц ажилласан тухай тэмдэглэл байжээ. Энэ нь хэрэглэгчийн хүсэлтээр автомашиныг автоматаар зогсоолд байрлуулах зориулалттай систем юм. Гэхдээ уг команд нь эзэмшигчийн данстай холбогдсон Apple төхөөрөмжөөс илгээгдсэн байж болзошгүй гэж таамагласан байна. Шүүмжлэгчдийн үзэж буйгаар ийм тохиолдолд хамгаалалтын механизмууд нь жолоочийн оролцоогүйгээр автомашиныг хөдөлгөхийг хориглох ёстой байв.
Албан ёсны хариу хүлээгдэж байна
Машины эзэн Xiaomi-аас зөвхөн хэсэгчилсэн биш, бүрэн үйлдлийн бүртгэлийг гаргаж өгөхийг шаардаж байгаа ч аравдугаар сарын 3-ны байдлаар компани албан тайлбар хийгээгүй байна. Аз болоход, энэ тохиолдолд хүн гэмтээгүй, эд хөрөнгөд ч хохирол учраагүй. Гэсэн хэдий ч энэ явдал орчин үеийн ухаалаг автомашины аюулгүй байдлын найдвартай байдал дээр томоохон асуулт тавьж байна.
Сануулахад, 2025 оны дөрөвдүгээр сард Xiaomi SU7 автомашин осолд орж, гурван хүний амь нас хохирсны дараа Хятадын эрх баригчид автомашин үйлдвэрлэгчдэд сурталчилгаандаа “автономит”, “ухаалаг жолоодлого” гэх нэр томъёо ашиглахыг хориглосон билээ.