Louisiana-д аварга хэмжээний Starbase байгуулахаар төлөвлөжээ
Сансрын салбар ойрын жилүүдэд урьд өмнө байгаагүй хэмжээний дэд бүтэцтэй болж магадгүй байна. SpaceX Louisiana мужтай шинэ Starbase Louisiana сансрын буудал байгуулах талаар тохиролцсон бөгөөд энэ нь Starship хөлгийн хөөргөлтийн тоог огцом нэмэгдүүлэх зорилготой аварга цогцолбор байх аж.
Тохиролцооны дагуу SpaceX уг төсөлд ойролцоогоор 100 тэрбум ам.доллар хөрөнгө оруулахаар төлөвлөж байна. Ирээдүйн цогцолборыг Vermilion parish-ийн Pecan Island орчимд барихаар ярьж байгаа бөгөөд нийт талбай нь 125-130 мянган акр буюу 50 мянга гаруй гектар байж магадгүй юм.
Хэрэв энэ төлөвлөгөө хэрэгжвэл Louisiana шинэ сансрын эдийн засгийн гол төвүүдийн нэг болох боломжтой.
Зүгээр нэг хөөргөх талбай биш, бүхэл бүтэн үйлдвэрийн хот
Starbase Louisiana нь зөвхөн пуужин хөөргөх талбай байхаар төлөвлөгдөөгүй. SpaceX Starship-тэй холбоотой олон ажиллагааг нэг дор гүйцэтгэх бүрэн нэгдсэн цогцолбор байгуулахыг зорьж байна.
Төслийн хүрээнд дараах байгууламжуудыг барихаар төлөвлөжээ.
- Starship-д зориулсан 10 хөөргөх талбай
- Пуужин бэлтгэх, засвар үйлчилгээ хийх цогцолбор
- Гүн усны боомтууд
- Өөрийн нисэх буудал
- Эрчим хүчний байгууламжууд
- Байгалийн хий боловсруулах үйлдвэр
- Шингэн метан үйлдвэрлэх дэд бүтэц
Өөрөөр хэлбэл, SpaceX Starship-ийн эргэн тойронд тусдаа үйлдвэрийн экосистем бий болгохыг хүсэж байна. Пуужингууд зөвхөн эндээс хөөрөөд зогсохгүй, энд бэлтгэгдэж, засвар үйлчилгээ хийлгэж, түлшээ авч, тээвэрлэгдэхээр төлөвлөгджээ.
Ийм бүтэц нь хөөргөлтийн давтамжийг эрс нэмэгдүүлэх үндсэн нөхцөл болох юм.
Цөөн хөөргөлтөөс жилд мянга мянган нислэг рүү
Хэдхэн арван жилийн өмнө сансрын хөөргөлт ховор, асар өндөр өртөгтэй үйл явдалд тооцогддог байв. Харин өнөөдөр энэ дүр зураг эрс өөрчлөгдөж, SpaceX энэ өөрчлөлтийн гол хөдөлгөгч хүчний нэг болоод байна.
Үүний гол түлхүүр нь дахин ашиглах боломжтой пуужин юм. Falcon 9-ийн эхний шат газарт буцаж ирэн олон удаа дахин ашиглагдаж болохыг SpaceX баталсан. Зарим хурдасгуур 30 гаруй удаа ниссэн бол нэг нь 37 даалгаварт хүрсэн байна.
Энэ нь ийм төрлийн хурдасгуурын ашиглалтын нөөцийн талаарх анхны төсөөллөөс хавьгүй давсан үзүүлэлт юм.
Starship тоглоомын дүрмийг өөрчилж магадгүй
Дараагийн том алхам нь Starship байх ёстой. Falcon 9 хэсэгчлэн дахин ашиглагддаг систем бол Starship илүү том, илүү амбицтай зарчмаар бүтээгдэж байна.
Falcon 9-ийн эхний шат буцаж ирдэг ч дээд шат нислэгийн явцад зарцуулагддаг. Харин Starship-ийн хувьд SpaceX хөлөг болон пуужингийн хурдасгуурыг хоёуланг нь бүрэн дахин ашиглах зорилготой байгаа юм.
Энэ нь ачаа тээвэрлэх хүчин чадлын хувьд онцгой ач холбогдолтой. Starship Falcon 9-өөс хавьгүй их ачааг зөөх ёстой бөгөөд хурдан дахин ашиглалт нь нэг килограммыг тойрог замд хүргэх өртгийг бууруулах боломжтой.
Хэрэв энэ загвар төлөвлөсөн хэмжээнд ажиллавал сансрын нислэгийн эдийн засгийг бүхэлд нь өөрчилж мэднэ.
Жилд 10 мянган хөөргөлт хийх зорилт
Шинэ цогцолборыг ашиглалтад оруулах эхний үе шат ойролцоогоор 2029 онд хүлээгдэж байна. Тэр үед SpaceX нийтдээ 15 орчим ажиллагаатай хөөргөх талбайтай болж, жилд 1000 гаруй даалгавар гүйцэтгэх боломжтой болох магадлалтай.
Гэвч урт хугацааны зорилго нь үүнээс ч илүү амбицтай. SpaceX жилд 10 мянга гаруй хөөргөлт хийх боломжтой систем бий болгохыг зорьж байна.
Энэ тоо бараг шинжлэх ухааны уран зөгнөл мэт сонсогдож болох ч SpaceX-ийн санаа нь хөөргөлтийг ховор үйл явдал бус, тогтмол явагддаг тээврийн ажиллагаа болгоход оршиж байна.
Мэдээж энэ нь 10 мянган өөр том ачаа гэсэн үг биш байж болно. Хөөргөлтийн томоохон хэсэг нь хиймэл дагуулын сүлжээ байрлуулах, логистикийн даалгавар гүйцэтгэх, давтамжтай үйлчилгээ хийхтэй холбоотой байх магадлалтай.
Сансрын салбарт ямар өөрчлөлт авчрах вэ
Ийм хэмжээний дэд бүтэц бий болбол үр нөлөө нь зөвхөн хөөргөлтийн тоо өсөхөөр хязгаарлагдахгүй. Тойрог замд хүрэх өртөг буурч, нислэгийн давтамж нэмэгдвэл том хиймэл дагуулын бүлэглэл, шинэ холбооны систем, тойрог замын лаборатори, үйлдвэрлэлийн платформ зэрэг олон боломж нээгдэнэ.
Үүнээс гадна ийм цогцолбор нь Сар руу тогтмол нислэг хийх суурь болж магадгүй. Хэрэв тоног төхөөрөмж, түлш, барилгын материал болон бусад ачааг Сарын тойрог зам эсвэл гадаргуу руу тогтмол хүргэх боломж бүрдвэл хүн төрөлхтний Саран дээрх байнгын оролцоо бодит зорилт болж эхэлнэ.
Ирээдүйд энэ нь Антарктидын станцуудын үйл ажиллагаатай төстэй байж магадгүй. Логистик төвөгтэй хэвээр байх ч хангамж тогтмол, төлөвлөгөөтэй болох юм.
SpaceX шинэ өрсөлдөөний эхлэлийг тавьж байна
Starbase Louisiana төслийн гол ач холбогдол зөвхөн SpaceX-тэй холбоотой биш байж мэднэ. Компанийн зорьж буй загвар нь сансрын салбар нэг удаагийн асар үнэтэй даалгаврын үеэс олон давтамжтай сансрын тээврийн эрин рүү шилжиж болохыг харуулж байна.
Хэрэв энэ загвар эдийн засгийн хувьд амжилттай болбол бусад компаниуд ч SpaceX-ийн араас ижил чиглэлд хөдөлнө. Шинэ хиймэл дагуулын сүлжээ, тойрог замын үйлчилгээ, сансрын үйлдвэрлэл, Сарын дэд бүтэц, Дэлхий-Сар хоорондын тээврийн хэрэгцээ нэмэгдэх боломжтой.
Цаашлаад хувийн Mars даалгавруудын эрэлт ч үүсэж магадгүй юм.
Сансар аажмаар тээврийн систем болж байна
SpaceX-ийн хамгийн том зорилго нь сансрын нислэгийг нисэх онгоцоор зорчихтой адил тогтмол, төлөвлөгөөтэй, давтамжтай болгох явдал юм. Гэхдээ энэ зорилго хүртэл явах зам урт хэвээр байна.
Starship өөрөө маш төвөгтэй технологи хэвээр байгаа бөгөөд аварга сансрын буудал барихад их хэмжээний хөрөнгө, цаг хугацаа, техникийн болон байгаль орчны олон асуудлыг шийдэх шаардлагатай.
Гэсэн ч чиглэл нь тодорхой болж байна. Дахин ашиглагддаг пуужин, хиймэл дагуулын мегасүлжээ, хөөргөлтийн давтамжийн өсөлт зэрэг нь сансрын дэд бүтэц ямар байх талаарх ойлголтыг өөрчилж эхэлжээ.
Хэрэв Starbase Louisiana үнэхээр төлөвлөсөн хэмжээнд ажиллаж чадвал ирээдүйн хүмүүс өнөөдрийн үеийг анхны зорчигч тээврийн онгоцнуудын үе шиг харах байж магадгүй. Өөрөөр хэлбэл, цөөн удаагийн онцгой нислэгээс хүмүүс, ачааг шинэ орчин руу тогтмол тээвэрлэх эрин рүү шилжсэн эхлэл гэж дурсах боломжтой юм.
