SpaceX компани Starship пуужингийн дараагийн туршилтын хөөргөлтөд бэлтгэлээ дуусгах шатандаа оржээ. Хуваарь өөрчлөгдөхгүй бол Flight 13 даалгавар долоодугаар сарын 16-нд Texas муж дахь Starbase хөөргөх талбайгаас эхлэх юм.
Flight 13 юуг шалгах вэ
Энэ удаагийн нислэгийн гол зорилго нь өмнөх туршилтын дараа хийсэн сайжруулалтуудыг шалгах явдал байна. Мөн Starship анх удаа бүрэн ажиллагаатай Starlink V3 хиймэл дагуулуудыг задгай сансарт гаргах төлөвтэй байгаа нь нислэгийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг болж байна.
Хөөргөлтийн өмнө SpaceX уг даалгаварт ашиглах Super Heavy хурдасгуурын хөдөлгүүрийн статик галын туршилтыг амжилттай хийжээ.
Нислэг 65 минут орчим үргэлжилнэ
Flight 13 ойролцоогоор 65 минут үргэлжлэхээр төлөвлөгдсөн байна. Нислэг өмнөх тавдугаар сарын туршилттай адил дэлхийн тойрог замд бүрэн орохгүй, харин дэд тойрог замын чиглэлээр явагдана.
Өмнөх Flight 12 туршилтаар Starship-ийн шинэчилсэн хувилбар ерөнхийдөө амжилттай ажилласан ч инженерүүд хэд хэдэн техникийн асуудал илрүүлсэн юм.
Super Heavy-ийн буулгалтад асуудал гарч байв
Flight 12-ын үеэр хамгийн ноцтой асуудал нь Super Heavy хурдасгуурыг Мексикийн буланд удирдлагатайгаар усанд буулгах оролдлого амжилтгүй болсон явдал байлаа.
SpaceX-ийн тайлбарласнаар, дээд шатны хөдөлгүүрүүдийг асаах явцын онцлог нь салалтын дараах хурдасгуурын байрлал, чиглэлд нөлөөлсөн байна.
Үүний дараа компани хөдөлгүүр асаах алгоритмд өөрчлөлт хийж, нислэгийн үеэр хөдөлгүүрүүдийг дахин асаах найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор Super Heavy-ийн төхөөрөмжүүдийг шинэчилжээ.
Хяналт, хамгаалалтын системийг сайжруулжээ
SpaceX мөн хяналтын систем болон ослын хамгаалалтын ажиллагаанд шинэчлэл хийсэн байна. Эдгээр өөрчлөлт нь хэд хэдэн хөдөлгүүр нэгэн зэрэг бодит нөхцөлд ажиллах үед үүсэх эрсдэлийг илүү нарийн тооцоолох зорилготой аж.
Ингэснээр Flight 13 нь зөвхөн ээлжит хөөргөлт бус, өмнөх нислэгүүдээс авсан сургамжийг бодит туршилтаар баталгаажуулах чухал алхам болох юм.
Starlink V3 хиймэл дагуулууд анх удаа гарна
Энэ нислэгийн өөр нэг том шинэчлэл нь ашигтай ачаа юм. Өмнөх туршилтуудын үеэр Starship зөвхөн Starlink хиймэл дагуулын загваруудыг авч явж байсан бол энэ удаад 20 ширхэг жинхэнэ Starlink V3 хиймэл дагуул гаргах төлөвтэй байна.
Салсны дараа эдгээр хиймэл дагуул нарны хавтан болон антеннуудаа дэлгэж, South Africa дахь газрын станцтай, мөн Starlink сүлжээний бусад хиймэл дагуултай холбоо тогтоохыг оролдох аж.
Гэхдээ тэд удаан ажиллахгүй. Учир нь Starship-ийн адил дэд тойрог замын чиглэлд байх тул хэдхэн минутын дараа агаар мандалд орж шатах төлөвтэй байна.
FAA-ийн зөвшөөрөл чухал хэвээр байна
Хөөргөлт зөвхөн техникийн бэлтгэлээс гадна АНУ-ын Иргэний нисэхийн холбооны удирдах газрын шийдвэрээс хамаарна. FAA өмнөх даалгаврын дараах шалгалтаа дуусгаж, SpaceX шаардлагатай дүгнэлтүүдийг хийсэн гэж албан ёсоор баталгаажуулах ёстой.
Ийм зөвшөөрөл гарсны дараа л компани дараагийн туршилтаа үргэлжлүүлэх боломжтой болно.
Дараагийн алхам нь тойрог замын нислэг байж магадгүй
Хэрэв Flight 13 амжилттай болбол SpaceX-ийн дараагийн том зорилго нь Starship-ийн анхны бүрэн тойрог замын нислэг байж магадгүй.
Ийм нислэг амжилттай хэрэгжвэл Starlink V3 хиймэл дагуулуудыг тогтмол хөөргөх замыг нээхээс гадна NASA-ийн Artemis хөтөлбөрт Starship-ийг сарны буугч төхөөрөмж болгон ашиглах төлөвлөгөөг бодит байдалд нэг алхам ойртуулна.
